Era motorului se va încheia curând la Volvo. La începutul lui 2024, Volvo va opri definitiv producția motorului diesel. Planurile lui Volvo sunt de a vinde numai modele electrice din 2030, cu 5 ani înainte de plănuita interzicere a motorului termic în Uniunea Europeană. În spiritul acestei strategii, Volvo va orpit definitiv producția motorului diesel la începutul lui 2024.
Cu o istorie impresionantă ce se întinde pe mai bine de un secol, Volvo este o companie de automobile care a devenit sinonimă cu inovația și siguranța. Fondată în 1927 în Goteborg, Suedia, Volvo a evoluat de la o mică companie producătoare de rulote și camioane la un gigant global în industria auto.
Inovația a fost mereu în centrul activității Volvo. De-a lungul anilor, această companie a introdus numeroase inovații tehnologice care au avansat industria auto.
Un exemplu notabil este invenția centurii de siguranță cu trei puncte de ancorare, brevetată în 1959. Această inovație a salvat milioane de vieți și a demonstrat angajamentul Volvo pentru siguranța pasagerilor săi și a altora de pe șosele.
În timp ce siguranța rămâne un pilon esențial al brandului, Volvo a făcut, de asemenea, pași semnificativi în direcția dezvoltării sustenabile. Compania și-a asumat un angajament ferm pentru a reduce impactul său asupra mediului și pentru a dezvolta tehnologii de propulsie mai prietenoase cu mediul.
Suedezii au anunțat planuri ambițioase pentru electrificarea gamei lor de vehicule, urmărind să devină până în 2030 o companie complet electrică. Acest pas către mobilitatea electrică reflectă viziunea Volvo pentru un viitor mai curat și mai verde
„În câteva luni de acum înainte ultimul automobil Volvo cu motor diesel va fi construit, iar asta va face din Volvo Cars unul dintre primii producători tradiționali de mașini care fac acest pas”, au anunțat reprezentanții companiei suedeză.
Recent, Volvo a anunțat că intenționează să devină o companie complet electrică cel mai târziu în 2030, decizia fiind cu atât mai curajoasă cu cât în urmă cu câțiva ani compania era complet dependentă de vânzările de mașini echipate cu motoare diesel.
În prezent, mai puțin de 10% din vânzările Volvo sunt acoperite de motoarele diesel, în timp ce mașinile electrice au depășit 30% din totalul vânzărilor mărcii.În ultimii ani, piețele auto din Europa au înregistrat scăderi considerabile ale vânzărilor de mașini echipate cu motoare diesel. Cu toate acestea, în 2023, România a fost una dintre puținele excepții care au înregistrat o creștere a acestui segment.
Începând de anul viitor, marca Dacia va fi prima din Europa care nu va mai avea în gamă un motor diesel, odată cu scoaterea din producție a modelului Duster. Acest model este așteptat să fie lansat la începutul lui 2024 doar cu motoare pe benzină, GPL și hibrid, fiind ultimul din gama mărcii care mai oferă un motor diesel.
La finalul lunii iunie, în Uniunea Europeană, segmentul motorizărilor diesel a ajuns la 14,5% din totalul vânzărilor, cu puțin peste cele 13% reprezentate de mașinile electrice.
Nu uitati sa mai vizitati Deporoti pentru mai multe bloguri auto cu un narativ actual si informatii concrete si utile pentru public. Va dorim o zi productiva !